Compagnies aériennes :La suppression d’emplois inévitable pour survivre?

22.000 suppressions d’emplois chez Lufthansa, 12.000 chez British Airways, 7600 chez Air France : des coupes jugées inévitables pour survivre. Et à Royal Air Maroc?

Air France va supprimer 7 600 postes : c’est ce qu’a affirmé Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat français chargé des transports. Malgré le soutien de 7 milliards d’euros apporté par l’Etat à la compagnie, la suppression d’emplois s’avère être une condition sinequanone pour survivre. A cet effet, le secrétaire d’Etat a déclaré que l’aide de l’Etat « n’est pas pour payer des plans sociaux ». En d’autres termes, l’Etat ne soutient pas financièrement les plans sociaux mais intervient pour relancer la machine économique de la compagnie.

Ces 7 milliards se composaient de quatre milliards de prêts bancaires garantis et 3 milliards de prêt direct. Ils se seront avérés insuffisants pour maintenir le niveau de l’emploi et survivre à l’impact du Covid19.

Air France est loin d’être la seule compagnie à sabrer dans les effectifs. Lufthansa a supprimé 22.000 emplois, 12 000 chez British Airways ou encore 10 000 chez l’américain Delta Air Lines.

Au Maroc, la question reste entière concernant la compagnie nationale Royal Air Maroc. Aucune décision n’a été prise dans un sens ou dans l’autre. La compagnie arrivera-t-elle à maintenir le niveau de l’emploi ou mettra-t-elle en place un plan de restructuration basé sur une politique de départs volontaires comme cela a été le cas en 2011 ?

Les décisions ne sauraient tarder. L’ouverture des frontières et donc la reprise du trafic aérien à l’international est annoncée pour le 10 juillet prochain. Même si rien n’est sûr pour le moment et que les conditions d’ouverture restent inconnues, il est certain que la compagnie devra prendre des décisions stratégiques importantes.

A.D